大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰总裁反对价格战的问题,于是小编就整理了2个相关介绍奔驰总裁反对价格战的解答,让我们一起看看吧。
如何看待德国财政部长「不同意欧盟从2035年起禁售燃油车的计划」?
德国财长之所以反对禁售燃油车计划,最主要的原因是,德国汽车工业反应迟钝,转型缓慢,仍然靠燃油车打天下。
作为一个传统的汽车工业强国,德国在转型浪潮之初并未及时行动。
不仅政府反应迟钝,奔驰、宝马和大众三大德国汽车企业对市场的判断出现重大失误。他们认为,新能源能够形成市场,至少10年以后。传统巨头宝马,甚至做出了不做纯电动汽车平台的决定。
但是,中美汽车制造新势力,却抓住了机会,在新能源、自动驾驶领域大展拳脚,纷纷赶超德国车企。特斯拉甚至长驱直入,直接在柏林办厂直销。
德国财长反对欧盟2035年禁售燃油车计划,可以说是无奈之举。
一是电池组缺乏自主,严重依赖亚洲和美国。
电池组是电动车的核心部件。
但德国车企目前的电池供应多数靠亚洲、美国的供应商。
中国的宁德时代不但从2021年开始向德国戴姆勒的卡车供应电池,还将在德国建设首个海外工厂,向德国大众、奔驰供货。
(宁德时代)
今年一季度,中国向欧盟出口的锂电池同比增长1.4倍。
据《南德意志报》的消息,德国的锂电池来源几乎全部来自中国,中国能否跟上整个电池供应链的需求,这对德国是一个严重的问题。
二是充电桩建设缓慢。
截至到去年底,德国已报备的公共充电桩仅5万多一点,占绝大大多数的约3200家运营商,各自仅拥有不到10个充电设施。
三是半导体芯片及新能源软件开发,制约了德国的汽车工业。
由于受制于芯片供应短缺,直到现在,德国汽车生产都未恢复至疫情前水平。加上俄乌冲突的影响,芯片供应更是捉襟见肘。
而软件开发的滞后,更成为德国汽车业转型的掣肘。它在人工智能和自动驾驶技术的融合软件的开发上大大落后于中、美和日本。
德国的汽车企业尽管家底厚,但面对中美新能源势力的“强势入侵”,内心已经“战战兢兢”。如果2035年彻底取消燃油车,德国将有82万汽车人失业。
所以,德国财长怎么可能不反对欧盟的计划呢?
欧盟对俄石油制裁,正在争取其他产油国扩大产能,弥补制裁俄罗斯石油缺口。
如果2035年禁售燃油车,那么其他产油国肯定不会扩产。
没有石油,就没有汽油柴油,日子怎么过?
你怎么看浙江女婴送医途中遇车辆剐蹭,奔驰车主不同意马上放行,终未抢救成功?
综合网上内容所看,奔驰女车主是被贴上了“奔驰女”的标签而已,真正有无责任,还真不好判断。
为何这么说?
1、小孩家长违章在先并导致交通事故,奔驰司机并不知晓实情。
文中也说了,小孩的亲属开车时压了实线,证明是未按导向车道行驶并导致擦挂奔驰。
奔驰车的零整比是很高的,维修费用较高,因此车主肯定不会让肇事方离去。
而对于肇事方所称的小孩有病,估计奔驰车主是不相信其所言,毕竟是个女司机,没有男人的心态大度。
2、小孩意外离去跟奔驰司机有无必然联系不好说。
蒙被综合症是容易导致小盆友快速死亡的一种急发疾病,此文章中,小朋友意外离去,与交通事故耽误的时间有无必然联系,还不好说。
因此,在此不能去责骂奔驰车主,更不能在推广文章时,给她贴标签,这样对人家不公平。
此事给我们提了个醒:当遇到紧急事情需要驱车急救时,除了打双闪、鸣喇叭外,交通安全是一定要注意的,并不能说因为救人就忽略交通安全。
当然,家属的感受我们可以理解,毕竟谁家遇到小孩突发疾病都很焦急。
但是,话分两面说,养育孩子需要细致到每一天的生活,平时关心爱护小孩才是对的,蒙被综合症是家长粗心大意造成的,证明家长在带小孩的过程中比较粗心。
希望以后要注意啊……
今日头条号《普了次法》,法律界的清流,有态度的脱口秀。关注就给你好看。
作为母亲,宝宝生病,家长心里着急不能正常驾驶导致擦挂我是可以理解的,但毕竟是你把人家正常驾驶的车擦挂了,就应该给人家奔驰一个交代,如果是我,我会马上请奔驰全方位照相取证车祸现场的同时,马上让家人出租到医院,或者和奔驰商量留一个代表陪TA处理程序,即便奔驰态度强硬,私了这件事也是没问题的,只要能第一时间赶到医院,我会尽量满足奔驰的要求~同时我也是一位车主,首先不要道德绑架奔驰就应该有豪车的气度,谁的钱都不是大水冲来的,谁的钱都是辛辛苦苦挣来的,正常驾驶的情况下被人撞了,气性一般都比较大,在没有处理好赔偿问题前不放行这个也是能够理解的。但是人家家长如果告知了需要紧急就医的情况下,能不能简单取证一下,或者直接估计一个大家都不亏的赔偿金额直接放行呢?所以这个事情我觉得双方各有能理解的地方,但双方也都有不对的地方!这里只能为灵活处理的交警点个赞👍也为可怜的孩子感到惋惜👼
到此,以上就是小编对于奔驰总裁反对价格战的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰总裁反对价格战的2点解答对大家有用。
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